Turistům v Brdech slouží nové cyklotrasy a vývěsní mapy. Letošní rok byl pro krajinu zatěžkávací zkouškou
Turisté v Brdech mohou pět let od vzniku chráněné krajinné oblasti využívat rozsáhlou síť pěších i cyklistických tras a nově jim slouží i vývěsní mapy osazené na hlavních místech. Letošek byl pro Brdy zatěžkávacím rokem, protože jim přibylo návštěvníků kvůli pandemii koronaviru. Lidé místo na zahraniční dovolené vyráželi častěji na výlety po Česku a Brdy se zejména díky snadné dostupnosti z Prahy staly častým cílem pěších i cyklistů.
Podle starosty Obecnice na Příbramsku Josefa Karase (nez.) v Brdech přibylo návštěvníků už loni a letos s koronavirem jejich počet ještě vzrostl. "Lidé sem hodně jezdí i mimo víkend," řekl Karas. Za jarního nouzového stavu obec nechala své parkoviště raději otevřené, aby výletníci živelně neparkovali na okrajích lesa.
Turistů bylo opravdu hodně
Podle Karla Markvarta z Klubu českých turistů byla podobná situace i v ostatních turisticky atraktivních oblastech. "Je fakt, že lidí v celé republice bylo na trasách a cyklotrasách více než v jiných letech," vysvětlil Markvart. Podle něj to bylo znát i na pěšinách, které byly místy hodně vyšlapané. V Brdech byla v obležení hlavně notoricky známá místa, jako jsou Padrťské rybníky, Pilská nádrž nebo Tři Trubky.
Brdské lesy letos nabídly lepší zázemí cyklistům, v létě bylo zprovozněno 270 kilometrů cyklotras. "Konečně byla vyznačena síť, o kterou jsme léta usilovali," uvedl Markvart, který je členem rady značení a na starosti má právě cykloznačkaře. Pokračovalo však i značení pěších tras, jež se loni značkařům zkomplikovalo kvůli chybějícímu povolení ke vjezdu.
"V letošním roce se značily resty z loňska a doznačovaly se nově schválené trasy i na základě nových cyklotras. Myslím si, že pěší trasy v Brdech jsou ve stavu, kdy se za ně nemusíme stydět," doplnil Jan Linhart, který se zabývá pěším značením ve Středočeském kraji.
Některé záměry realizovány nebyly
Pěší cesty v Brdech jsou už podle něj vyznačené podobně jako jinde v republice a zmizela bílá místa. Klub turistů navíc v CHKO osazuje velké vývěsní mapy, zatím jich instaloval třetinu a příští rok na jaře dodělá zbytek. "Mám zpětnou vazbu, že lidé jsou z těch map nadšení. Obce nám přispěly, protože je to finančně dost náročné."
Klub podle něj musel po otevření Brd z některých záměrů ustoupit a vést trasy jinudy, než původně zamýšlel. Plány totiž bylo nutné přizpůsobit podmínkám CHKO. Linhart by například více rozdělil cyklostrasy a trasy pro pěší. "Chtěli jsme, aby cyklisté jezdili po panelkách a asfaltkách a pěšáci chodili v lese po jehličí. To nám bohužel nebylo stoprocentně umožněno a asi nikdy nebude," dodal Linhart.
KAM DÁL: Od středověku až do první republiky: Mníšecký zámek vás přenese do minulosti.
