Kolín investuje miliony. Na řadě jsou další podzemní kontejnery
Chtějí být světoví a nabídnout obyvatelům ty nejlepší podmínky pro život. Kolín se chystá nakoupit další podzemní kontejnery a zušlechtit tak především centrum města. Jak moc je něco takového nákladné a využije město další dotaci?
Kolín má opět velké plány. Chce do města přidat další kontejnery na tříděný odpad. Ty ale nebudou ledajaké, ale ultramoderní, tudíž ty, které jsou podzemní a nekazí tak estetiku města. Jelikož se jedná o velmi nákladnou investici, tak se město pokouší o to, aby finance získalo z dotací. Zda se mu to podaří, zatím není jisté, ovšem našlápnuto je k tomu více než dobře.
Kde již podzemní kontejnery jsou a jakou mají výhodu?
Není to poprvé, co se Kolín snaží rošířit počet podzemních kontejnerů. Již v současné době se jich ve městě nachází poměrně velké množství. "Dnes v Kolíně fungují podzemní kontejnery na separovaný odpad, které jsou umístěny v Benešově ulici u vjezdu na parkoviště před Penny Marketem, v Bezručově ulici u křižovatky s Dělnickou ulicí, na parkovišti v Obecním dvoře před budovou OSSZ, ve Vávrově ulici u křižovatky s Želivského ulicí, v ulici Antonína Kaliny před domem 1355 na Zálabí, na náměstí Republiky před supermarketem Billa a v Žižkově ulici před prodejnou Bezovka,” sdělil nám místostarosta Kolína Michael Kašpar.
Jelikož se jedná o parádní vymoženost v dnešní době, tak se středočeská metropole snaží o to, aby podobných kontejnerů ještě přibylo. "Máme zažádáno o dalších devět sestav," uvedl Kašpar, přičemž je momentálně klíčové, zda se podaří městu získat dotaci z Operačního programu životního prostředí.
Zásadní výhodou je v tomto případě bezesporu estetické hledisko, kdy se tento typ kontejnerů hodí především do centra města, případně na hlavní frekventovaná místa. V každém případě to ale není náhrada kontejnerů, které jsou umístěny na sídlištích.
Na podobný projekt jsou zatím pozitivní ohlasy, což vede radnici k dalšímu rozšíření. Vše ale bude záležet primárně na dotaci. "Je to velmi nákladný proces, na dalších 9 sestav je rozpočet 9,5 milionu korun, pokud ovšem vyjde dotace, pak by z OPŽP bylo hrazeno hned 8 milionů," dodal na závěr Kašpar.
"Nikdy bych nečekal, že i kontejnery mohou vypadat dobře, možná bych ty miliony za ně ale využil jinak," uvedl v jedné z internetových diskuzí Karel Jedlička. Kolín ale obecně investuje nemalé sumy prakticky všude, kde je to třeba, tudíž radnice bezesporu ví, co dělá. K tomu všemu drtivou většinou chce získat z dotace a podobným projektem tak zatížit vlastní rozpočet pouze minimálně.
